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使用过程中经常出现自身工作温度升高,甚至无法工作的情况,电机发热的原因很多,今天,正德智控结合实际情况与大家做一个交流。



负载问题导致电机过热


●   拖动的机械负载工作不正常。
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如电机配套脱粒机,当喂入量过大时,电动机会因为过载而发热。

● 拖动的机械故障。
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。


●   电动机过载运行。
当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。
维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。

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电源原因导致电机过热


●   电源电压不对称。
当电源线一相断路,将造成三相电动机单相运行,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,以致电机烧毁。即常说的电机缺相损毁。


● 电源电压过高。
当电源电压过高时,电动机的反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损大小与磁通密度平方成正比,则铁损增加,导致铁芯过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,当电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。

●   电源电压过低。
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕组铜损增大,致使定、转子绕组过热。

●   三相电源不平衡。
当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,在电机绕组内流过不做功的零序和负序电流,造成绕组过热。
当电动机过热时,采用排除法,应首先考虑电源方面的原因。

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通风散热不良使电动机过热


● 环境温度过高,进风温度高。

● 电动机内部灰尘过多,影响散热。

● 风扇损坏或装反,造成无风或风量小。

● 未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无合适的风路。


● 进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小。


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电动机本身原因造成过热


● 当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损增加,导致绕组过热,甚至烧毁。

●  电动机接法错误。
当三角形接法电动机错接成星形时,如果电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还会将电机烧毁。
当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁芯过热,严重时将烧毁绕组。

●   电动机绕组断路。
当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。


●   电动机的机械故障。
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有故障等,均会使电动机电流增大,铜损及机械损耗增加,使电动机过热。


●   电动机过程接线。
当一个线圈、一组线圈或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。



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