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防爆电机轴

轴是产品的重要构成,不同规格的产品、不同使用工况的产品,在防爆电机的轴上都会有不同程度的显现。轴的一个明显特点就是台阶非常聚集,承载着电特性和功能与机器能的相互转换功能。从直观的配合关系剖析,就防爆电机本体,轴与转子铁芯、轴承和端盖直接配合,就配套的设备,轴是防爆电机与设备連接的纽带。鉴于轴的特点性功能,轴的设计、加工和维护就显得特别重要。

轴的车削普遍都分为粗车与精车两道工序,普遍状况下,别离在两台精准度不同的车床上进行,这样安放工序是比较经济的。

从字面的意义理解,轴的粗车貌似不重要,但一些问题常常是因为这个环节处理不当而至,如,在生产加工过程当中的黑皮车不起、中间孔受到损伤等问题。

精车是使轴得到所需要的尺寸持度和表面粗糙度。精车的要求较高,应由熟练工人在较精密的车床上进行。如果粗车后轴的中间孔受到磨损时,必须重新更正中间孔,以得到精确的加工定位基准,而后才能进行精车。

防爆电机轴粗车加工介绍

粗车是切除轴坯的大部分加工余量,得到与轴类似的表面表面和精车所需要的加工余量。为了提升生产率,力求在单位时间内能切下最大数量的切屑。因此,粗车时切削量大,工作温度高,要求车床动力大,夹紧结实。

粗车时所用的装夹方法颇多。普遍把轴的一端用四爪卡盘夹紧,另外一端用顶尖(普遍用活动顶尖)顶住。这种方法装夹结实,振动小,但需调头车削。如用鸡心夹头装夹的状况,轴的一端套在车头的死顶尖上,用鸡心夹头将轴夹牢;另外一端用尾架上的活动顶尖顶住。鸡心夹头装夹便利,但调度规模小,只适用在小直径的轴。

生产批量较大时,加工中小型的轴还可选用气动卡盘或液压卡盘夹紧。在单轴半自动车床上常常用自动夹紧卡盘将轴夹紧,以节减辅助时间。

粗车时,普遍先车出轴伸端,必须按级按段进行。在大批生产时,特别是加工多阶梯的中小型电机轴时,常常选用多刀加工或仿形加工。多刀加工可在多刀半自动车床或普通车床上进行。

多刀加工时,几把车刀同时加工工件的几个表面,可以缩短机动时间和辅助时间,从而极大提升生产率。但这种加工方法的缺点是调剂

刀具耗时较多,且切削力较大,机床所需的功率也较大。

轴的仿形加工可在液压仿形半自动车床上进行,也可在普通车床上用液压仿形刀架进行。液压仿形加工的特性是能减少和降低工人的劳动强度,降低测量零件的辅助时间,提升生产率。

粗车时多选用强力切削或高速切削,吃刀深,走刀快。为此,要求车刀应结实,且有较大的散热面。

粗车时注意事项

●要把轴夹紧,防止车削时夹头松动打碎车刀。

●顶尖不要顶得太紧或太松。选用死顶尖时要勤加润滑油,以防止顶尖卡住中间孔及顶尖和中间孔受磨损。

●要留出一定的精车余量。

河南省南洋防爆电机主要生产YBX3,YBK3,YBJ,YBS,TYBPE等防爆电机和永磁同步电机,另外有高压电机YKK,YKS,Y系列,ybx3系列等,欢迎来电垂询!



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